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欧洲老牌车企在面对圭臬越来越严苛的排放圭臬律例时，显得越来越力不从心。

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10年前，欧洲最大汽车集团专家就因为排放作秀事件，补偿了数百亿欧元，何况品牌形象大受毁伤。而如今，这一品牌则造成了梅赛德斯疾驰。

近日，有外媒报说念，德国联邦汽车运输照管局清晰了一封信件，信中清晰，梅赛德斯疾驰被指控使用舞弊安设绕过最新的欧六排放圭臬，涉嫌排放舞弊。

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曝光的信件中，触及排放作秀的车型为梅赛德斯疾驰E350 Blue Tec，它所使用的OM642柴油发动机上发现了三个用于让监控软件失效的安设。其中，两个安设可根据某些温度参数转变发动机的首先气象，强制让排放轻侮物的浓度缩小，更容易通过严苛的排放圭臬。

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据悉，疾驰E级OM642柴油发动机，本人就诡计了8个相干的“减效安设”，它们不错端正AdBlue雾状尿素水溶液的排放量，这是一种不错与尾气中的NOx产生催化反馈排出氮气和水，从而缩小轻侮的技能。这种作念法并无失当，是正规的操作，可惜资本太高。

而软件作秀的作念法和以前专家的排放门作秀事件如出一辙，便是在车辆经受排放检测时，有益切换至检测花式，通过为止发动机极限转速或功率输出，来端正发动机的排放。是一种随机应变的面目，优点是资本极低。

当今，欧洲法院也曾麇集到这些字据，并进行了罕见审查。而相干部门则见告疾驰，必须要在2023年7月份之前措置这些问题，不外而后疾驰赢得了展期的经验。

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不外，这并不是疾驰第一次发生这种情况，反而是一个惯犯。本年年头，疾驰就也曾在英国伦敦高档法院靠近30多万柴油车车主的索赔，这些车辆在排放测试中安装了“减效安设”，从而在柴油机排放上误导了消耗者。

甚而早前，疾驰就因为排放作秀，被好意思国多个部门勾通处罚近30亿好意思元。